Динамические моменты, возникающие в трансмиссии при резком нажатии на педаль сцепления, резком отпускании педали управления дроссельной заслонки и резком торможении без выключения сцепления, также превышают максимальный момент двигателя, но обычно не превосходят статический момент сцепления.
Динамические нагрузки на автомобиль Dacia Logan
Коробки передач легковых автомобилей Citroen
У коробки передач автомобилей Ситроен моделей Н, HZ, HY на шлицах ведущего вала укреплена косозубая шестерня , находящаяся в зацеплении с блоком шестерен вторичного вала. На одной оси с ведущим валом расположен промежуточный вал, связанный при помощи косозубых шестерен со вторичным валом. Блок шестерен посажен на игольчатых подшипниках. Для получения третьей передачи ведущий вал при помощи синхронизатора соединяется с промежуточным валом.
Ступенчатые коробки передач Chevrolet
Кроме этих специфических требований к коробкам передач Шевроле предъявляется ряд требований, общих для большинства механизмов автомобиля (надежность работы, малые габариты и вес, простота обслуживания и т. п.).
читаем далее »Чистота выключения и полнота включения сцепления BMW
Чистота выключения сцепления необходима для полного разъединения двигателя и трансмиссии. При недостаточно полном («чистом») выключении сцепления переключение передач происходит с шумом, что приводит к износу торцов зубьев переключаемых шестерен или муфт. Если сцепление выключено неполностью, а в коробке передач включена какая-либо передача, то при работающем двигателе оно будет буксовать, что приведет к нагреву деталей сцепления и износу обшивок ведомого диска.
Классификация сцеплений и ремонт Ауди
Классификация сцеплений и ремонт Ауди
Конструкции сцеплений, применяемых в автомобилях Ауди, весьма разнооб-разны, и их можно классифицировать по основным признакам следующим образом.
читаем далее »